マツダ最強論　

迫　勝則 

 

 

四六 

296 

1,760円 （本体1,600円 ）

2019年12月5日 

ISBN978-4-86327-499-0 

C0034 

一般書／歴史読み物
 

世界で一番愛される自動車会社――。創立100周年を迎えたマツダ。それを支えていたのは愚直と独創の経営力だった。マツダ株式会社元ブランド戦略マネージャーで「ブランドシンボル生みの親」が、マツダと自動車の未来を語る珠玉の1冊。

はじめに

プロローグ

序　章　自動車はどこに向かうのか？

自動車が創った生活スタイル
ダイムラーとベンツ
炭素社会のはじまり
ガソリン自動車への道
自動車の３大機能

第１章　松田家３代が築いた土台―ロータリーエンジンの光と影―

バタンコからのスタート
運命の８月６日
中興の祖
夢のエンジン
クルマの主流を変えるロータリーのマツダ　
なぜ第一次経営危機がやってきたのか　
蘇ったマツダ　

第２章　世界の自動車会社が合従連衡する

ヨーロッパからアメリカへ
日本にやってきた大きな波
ＣＭに見る日本社会
日米自動車戦争
烏合のせめぎ合い
覚えきれなかった相関図
世紀の大合併
世紀の主役を務めた自動車

第３章　 フォードから学んだマツダ、ルノーから学べなかった日産

４人の外国人社長
フィールズという男
フォードから学んだ３つの主義
カルロス・ゴーンの登場
日産リバイバルプラン
日産のＶ字回復、マツダのＵ字回復
長すぎたゴーン体制
令和の大リストラ

第４章　自動運転技術の限界点

ＭＡＤＥ
６つの段階
二つの機器
超えられない人間の壁
許せる「レベル４」
自動運転車の必要性
謙虚に、そして大胆に

第５章　いまなぜ電気自動車なのか―次世代カーの構図―

各国の法規制
バッテリーを制する会社がＥＶを制する？
次世代カーの種類
ハイブリッド車
競争の構図
バラエティ化する自動車社会
２つの方向

第６章　スカイアクティブとマツダイズム

大気汚染
先行しすぎたマツダの独自技術
環境シンポジウム
帝国ホテルでの講演
水素ロータリー車
マツダの論調
理屈でクルマを買わない
スカイアクティブだけで勝負はできない
広報の果たす役割

第７章　マツダに遺しておきたいブランドの話

歩きはじめたブランドシンボル
魂動デザイン　
マツダ３の意味　
どんなブランドを目指すのか？
マツダ博物館　
なぜ若者はクルマに興味をもたないのか
ブランドの希薄化　
自動車の未来（コト消費の限界）

第８章　愚直さと独創力―マツダの美学―

育まれる企業風土
夢を追ったル・マン
ル・マンは燃費レース
生まれてきた精神的支柱
ロードスターが生まれた訳
ライトウェイトスポーツ
ロードスターの名前
マツダ車を先導する
マツダを支える広い裾野
高まるメディア評価
マツダの３つの特性

終　章　大海原でトヨタの船に乗る

ＥＶ技術の共同開発
トヨタのタコ足経営
予測しにくい一〇～二〇年先
変わる業界図
次の一〇〇年

おわりに